Brožovský 2008

Inspirace výkonem

Ležatý motor s protiběžnými písty SUBARU BOXER byl vyvinut proto, aby se stal tou nejlepší pohonnou jednotkou pro každý jednotlivý vůz Subaru. Tento motor ztělesňuje DNA firmy Subaru zděděnou z její minulosti, kdy byla výrobcem letadel, a vytříbenou řadou zkoušek v rámci soutěží mistrovství světa. Impreza se dodává s možností výběru ze dvou atmosférických motorů DOHC: 2,0 l i 1,5 l verze poskytují plynulou, uspokojující akceleraci a ať si zvolíte kterýkoli z nich, můžete si být jisti
skvělou výkonností, ať se vydáte kamkoli.

Nejnovější technologie

Všechny motory modelu Impreza využívají systémy DOHC vybavené aktivním řídicím systémem časování ventilů AVCS (Active Valve Control System). Ten vám nabízí proměnlivé ovládání časování ventilů při akceleraci a přesné ovládání plynu zbývajícího ve válcích. Klíčovou výhodou je, že oceníte větší točivý moment ve středních a nízkých otáčkách, větší výkonnost při vysokých otáčkách spolu s lepší hospodárností a nižšími emisemi.

Výkon

Motor 2,0 l DOHC o výkonu 110 kW (150 k) umožňuje uspokojující akceleraci společně se snadným řízením a jeho celková účinnost vám poskytne hospodárné využití paliva a nízké emise. Pohonná jednotka 1,5 l o výkonu 79 kW (107 k) rovněž využívá elektronické ovládání škrticí klapky. To přináší rychlou odezvu při akceleraci a současně se kombinuje hospodárnost s výhodami systému DOHC. Avšak klíčovým prvkem je skutečnost, že všechny motory SUBARU BOXER jsou umístěny nízko v rámci karoserie, což dále podporuje uspořádání s jedinečně nízko umístěným těžištěm. To vám za všech okolností přináší mimořádně vyvážený pocit při řízení.