Brožovský 2008

Klademe maximální důraz na vaši bezpečnost

Subaru nepřetržitě pracuje na zlepšování parametrů aktivní bezpečnosti. Cílem Subaru je zajistit za všech okolností jízdní zážitky bez rizika. S novým modelem Forester přináší ještě něco navíc. Vůz vybavený systémem pohonu všech kol Symmetrical AWD je zárukou vynikají rovnováhy a záběru kol jako prevence před vznikem nebezpečných jízdních situací. I v případě, že by došlo na nejhorší, je zde velmi robustní karoserie a prvky pasivní bezpečnosti navržené tak, aby se co nejvíce zamezilo zranění pasažérů i poškození vozidla.

Prstencové výztuhy karoserie

Subaru vyvinulo pro model Forester zcela novou generaci prstencových výztuh karoserie. Vyztužovací prvky kolem prostoru kabiny vedou od střechy ke dveřím, sloupkům a podlaze. Výsledkem je velmi robustní konstrukce schopná pohlcovat energii. V případě kolize
z libovolného směru se energie nárazu může rychle rozptýlit, aby byl ochráněn prostor pro posádku vozidla. Hlavní rám vozu je navržen tak, aby se v případě čelní kolize postupně stlačil a energii nárazu účinně pohltil.

Ochrana chodců

Konstruktéři modelu Forester si kladli za cíl dosáhnout maximálního stupně ochrany chodců. Mezi kapotou a motorem byl ponechán prostor pro pohlcení jakéhokoli nárazu, čímž klesá riziko poranění chodců v případě nehody. Pro další zvýšení ochrany chodců jsou použity přední nárazníky pohlcující energii a oddělitelné stěrače modulového typu.

Brzdy

Všechna provedení vozu jsou vybavena čtyřkanálovým protiblokovacím systémem brzd (ABS) se čtveřicí čidel. ABS přesně kontroluje brzdnou sílu na všech čtyřech kolech a pracuje v součinnosti s elektronickým rozdělováním brzdné síly. Tento systém reguluje brzdnou sílu vyvíjenou na kola zadní nápravy v době vysokého zatížení automobilu, s cílem zkrátit brzdnou dráhu vozidla. K vyšší bezpečnosti přispívá i brzdový asistent, který posiluje brzdný účinek při náhlém sešlápnutí brzdového pedálu v nouzové situaci. Funkce Hill Start Assist*1 zase zabraňuje couvání vozidla při rozjezdu v kopci tím, že přibrzďuje vůz po uvolnění nohy řidiče z brzdového pedálu.

Rozhled všemi směry

Důležitým prvkem aktivní bezpečnosti je i výhled z vozidla. Světlá výška Foresteru je sama o sobě zárukou dobrého přehledu o okolní situaci. Konstrukce bočních sloupků a zadního okna pak rozhled z vozu ještě zlepšuje - ten je vzadu téměř panoramatický.

Bezpečnostní pásy, airbagy, aktivní opěrky hlavy a ukotvení sedadel

Standardním prvkem bezpečnostní výbavy všech vozů Forester jsou přední bezpečnostní pásy s okamžitým zatahováním v případě čelního nárazu, s předpínači, jejichž úkolem je pevně zachytit cestujícího v případě nehody, a také omezovači zátěže, které zmírňují náraz v oblasti hrudníku. K bezpečnosti pasažérů přispívají i čelní airbagy SRS*2, boční airbagy vpředu, hlavové airbagy a aktivní opěrky hlavy na předních sedadlech, které se v případě nárazu zezadu automaticky naklopí směrem vpřed, aby podepřely hlavy cestujících s cílem zmírnit namáhání v oblasti krku. Důležitým bezpečnostním prvkem je i možnost upevnit dětské autosedačky a sedačky pro batolata pomocí upevňovacích kotev a standardních úchytů ISO-FIX.
*1 Pouze vozy s přímo řazenou převodovkou
*2 SRS = zkr. Supplemental Restraint System. Účinně brání zranění ve spojení s bezpečnostními pásy.