Brožovský 2008

Povzbuzující výkon.

Tato šestnáctiventilová přeplňovaná pohonná jednotka o objemu 2,5 l podává senzační výkon v celém rozsahu otáček. Je to ale zejména oblast akcelerace, kde opravdu oceníte její vysoké dispozice, a která vám podle vaší vůle umožní hbitě zvýšit otáčky, neboť máte
k dispozici točivý moment o velikosti 407 N.m. Nespoutaný výkon o 221 kW (300 k) - to je motor, který prospívá výkonnosti.

V srdci toho všeho.

Model WRX STI je rovněž vybaven duálním aktivním řídicím systémem časování ventilů (Dual Active Valve Control System), zlepšujícím výkonnost při odvádění výfukových plynů a spalování, a také větším mezichladičem s vyšší účinností. Většího podávaného výkonu se kromě toho dosahuje použitím příčně upevněného tlumiče výfuku s větší kapacitou a čtyřmi koncovkami.

Duální aktivní řídicí systém časování ventilů (Dual AVCS)

Duální aktivní řídicí systém časování ventilů (Dual AVCS) poskytuje větší točivý moment a snadnou ovladatelnost ve středních a nízkých otáčkách, větší výkon ve vysokých otáčkách a účinnější využití paliva.

Chladný chod.

Po dlouhotrvajícím úsilí o vytvoření co nejúčinnějších technologií pro chlazení došlo ke zvětšení mezichladiče. Výstupní otvory chladicího vzduchu jsou navíc vestavěny do předního nárazníku a blatníku, což umožňuje účinné odvádění horkého vzduchu z motoru. To vše pozitivně přispívá ke schopnostem chlazení jak chladiče, tak i mezichladiče a celkovému výkonu při vysokých otáčkách.