Brožovský 2008

Spolu s výkonností přichází bezpečnost.

Automobilka Subaru si uvědomuje, že pokud si máte užít maximální jízdní výkony, je nutné, aby byly pojištěny uceleným souborem bezpečnostních prvků. Klíčové jsou tedy vysoká úroveň přilnavosti a aktivní bezpečnosti, které poskytuje symetrický pohon všech kol Symmetrical AWD a nový brzdový systém. Pokud se však nehodě nedá zabránit, můžete se být v klidu díky ochraně, kterou poskytují velmi tuhá karoserie, prstencové výztuže karosérie a šest airbagů.

Optimální účinnost při zastavování.

Ve spolupráci se sportovními specialisty brembo byly u nového modelu WRX STI použity na všech kolech zbrusu nové kotoučové brzdy s vnitřním chlazením a velkým průměrem, které mají čtyřpístkové čelisti vpředu a dvoupístkové čelisti vzadu. Brzdový systém je vybaven čtyřsnímačovým a čtyřkanálovým systémem Super Sports ABS, který odděleně ovládá přední a zadní, a také pravé a levé brzdy, a zahrnuje snímače činnosti řízení, výchylky od podélného směru a bočního přetížení. Systém Super Sports ABS, podporovaný systémem elektronického rozdělení brzdné síly (Electronic Brake-force Distribution), který ovládá stabilitu při změně vyvážení hmotnosti mezi přední a zadní částí, napomáhá při ovládání vozu při zatáčení nebo otáčení. Konečně, důvtipný systém pomoci při rozjezdu do kopce (Hill-Start Assist) podporuje plynulou jízdu do vrchu.

Prstencové výztuže karosérie

Přední boční rám a pomocný rám obklopující motor byly vyvinuty za využití nejnovějších teorií o pevnosti karoserie a byly zkonstruovány tak, aby omezovaly nárazy z jakéhokoli směru. V rámci této jedinečné struktury pak každý ze sloupků a podélných rámů karoserie obklopuje a zpevňuje kabinu, zatímco oblouky ve tvaru prstenců se klenou napříč od střechy ke dveřím, sloupkům a podlaze v podobě jediného, tuhého a energii pohlcujícího rámu, který je schopen utlumit nárazy a ochránit tak celý prostor kabiny.

Dokonce ještě klidnější mysl.

Model WRX STI je standardně vybaven dvojitými SRS* airbagy vpředu, bočními airbagy vpředu a stropními airbagy. Bezpečnostní pásy jsou vybaveny přepínači, které samočinně navíjejí pásy, aby vás a vašeho spolujezdce zadržely, a omezovači napětí pro zmenšení sil působících na oblast hrudníku v případě čelní kolize. Pokud jde o malé děti, snadnou a pevnou instalaci a vyjmutí dětských a kojeneckých sedaček umožňují upínací kotvy a úchyty zádržného systému ISOFIX.

*SRS = Supplemental Restraint System - přídavný zádržný systém. Nejúčinější pokud se používá ve spojení s bezpečnostními pásy.